Как в районе чистят дороги

Alexandr69 · 28.02.2010, 01:38

Вчера поехали в сторону деревни Молдино,дорога УЖОС!!! до Еремково,еще как то терпимо,НО ПОСЛЕ: это просто нечто на иномарке с низкой посадкой,ВЫ просто будете выполнять роль грейдера и когда ее последний раз чистили я затрудняюсь ответить. Такая же ситуация обстоит по Еремковскому сельскому округу,-до отдельных деревень добраться невозможно даже на внедорожнике.Интересно куда смотрят наши власти.

ss20 · 28.02.2010, 06:46

Цитата:

Сообщение от alexandr69

Вчера поехали в сторону деревни Молдино,дорога УЖОС!!! до Еремково,еще как то терпимо,НО ПОСЛЕ: это просто нечто на иномарке с низкой посадкой,ВЫ просто будете выполнять роль грейдера и когда ее последний раз чистили я затрудняюсь ответить. Такая же ситуация обстоит по Еремковскому сельскому округу,-до отдельных деревень добраться невозможно даже на внедорожнике.Интересно куда смотрят наши власти.

Как у нас чистят дороги я уже писал в теме "Котлован-Удомля".
Такая обстановка повсеместно.А власти-что власти?Им,властям главное "распилить"выделенные средства между собой.Ну а спасение утопающих-дело рук самих утопающих.

gretta · 28.02.2010, 06:50

Хи.. это эвакуционная дорога

на бронетраспортерах вывозить придется... если че!!!!
каркать не хочется.... и все мы поедем....)))))))))

Геннадий · 28.02.2010, 08:30

Цитата:

Сообщение от gretta

Хи.. это эвакуционная дорога

на бронетраспортерах вывозить придется... если че!!!!
каркать не хочется.... и все мы поедем....)))))))))

Хотел в Устье на рыбалку, передумал

A K M · 28.02.2010, 09:38

Западная эвакуационная автодорога должна быть построена в срок

18.09.2009, 09:23

Контроль качественного и своевременного выполнения дорожных работ – одно из важнейших направлений деятельности областного департамента транспорта и связи и ГУ «Дирекция территориального дорожного фонда Тверской области». В настоящее время ему уделяется приоритетное внимание, поскольку в условиях недостатка финансовых возможностей для полноценного содержания, ремонта и реконструкции всех автодорог региона особенно важно обеспечить максимально эффективное расходование бюджетных средств.
В ходе этой работы, в частности, были выявлены нарушения при проведении капитального ремонта автодороги Дмитрова Гора – Тарлаково, инспекционная поездка на которую состоялась две недели назад. Напомним, что сдача этого объекта задерживается по вине подрядной организации. Похожая ситуация сложилась на участке Удомля – Мста – Кожино - Сельцо Карельское западной эвакуационной автодороги в Удомельском районе.
В рамках трехстороннего соглашения от 13 ноября 2008 года между администрацией Тверской области, ГУ «Дирекция ТДФ» и ОАО «Концерн Энергоатом» в период с 2009 по 2011 год в Удомельском районе запланировано строительство сети эвакуационных дорог. При этом ОАО «Концерн Энергоатом» является заказчиком и инвестором работ, а администрация Тверской области и ГУ «Дирекция ТДФ» контролируют процесс их выполнения.
Строительство участка Удомля – Мста – Кожино - Сельцо Карельское протяженностью 41,5 км ведется с июня 2009 года и должно завершиться к 30 сентября 2010 года. Однако сегодня существует реальная угроза, что установленные сроки могут быть нарушены. Об этом шла речь 16 сентября на выездном производственно-техническом совещании, участие в котором приняли начальник департамента транспорта и связи Тверской области Церен Церенов, и.о.директора ГУ «Дирекция ТДФ» Анатолий Цуканов, заместитель директора ГУ «Дирекция ТДФ» по производству и приемке работ Сергей Соляхутдинов, глава администрации Удомельского района Татьяна Павлова, главный инженер управления капитального строительства Калининской АЭС Александр Баринов, представители генеральной и субподрядных организаций и другие.
Специалисты ГУ «Дирекция ТДФ», регулярно осуществляющие инспекционные проверки объекта, отметили существенное отставание от графика производства работ. Кроме того, при проведении тех или иных работ неоднократно выявлялись нарушения технологии. Это, в частности, привело к порыву телефонного кабеля, в результате чего более тысячи человек местного населения, а также школа и больница уже два месяца остаются без связи. В адрес заказчика и подрядных организаций со стороны ГУ «Дирекция ТДФ» направлялись предписания и письма с требованиями устранить нарушения, однако многие требования так и остались невыполненными.
Главным вопросом на сегодняшний день остается обеспечение проезда по западной эвакуационной автодороге: на многих ее участках он в настоящее время затруднен. А как только начнутся дожди, отметила на совещании глава Удомельского района Татьяна Павлова, эти участки и вовсе станут непроезжими. Между тем, по ним проходит школьный автобусный маршрут и ежедневно ездит карета скорой помощи. Представители органов ГИБДД добавили также, что безопасность на данной дороге в период строительства не обеспечивается даже расстановкой необходимых знаков дорожного движения.
По итогам совещания начальник департамента транспорта и связи Тверской области Церен Церенов обязал заказчика строительства и генерального подрядчика срочно принять меры по обеспечению проезда на строящемся участке автодороги, а также ускорить темпы производства работ на объекте, даже если для этого придется заменить задействованные в них подрядные организации. «30 сентября 2010 года мы должны ввести объект в эксплуатацию, - сказал Церен Церенов. – Это только начало масштабного инвестиционного проекта. И для того, чтобы он был реализован согласно плану, необходимо обеспечить организованное, качественное и своевременное выполнение работ уже на данном этапе».
http://www.dts.tver.ru/TGS/dts/home.nsf/news/18-09-2009-09-23-56.html

ПС:

1. 6. Сайт Дмитрия Подушкова - ГОЛОС УДОМЛИ № 20, 25 декабря 2009 г.
Сайт может угрожать безопасности вашего компьютера
Посещение этого сайта может привести к заражению компьютера вредоносными программами, использованию его без вашего ведома, а также к порче или краже ваших данных. Почему?
Посмотреть сохранённую безопасную копию
Это не угрожает вашему компьютеру и данным
Всё равно перейти на эту страницу
Переход по ссылке может нанести вред вашему компьютеру
www.dpodushkov.ru/vs/48--20-25-2009-безопасная копия еще с сайта

A K M · 28.02.2010, 10:05

Буквально недавно общался с питерским водилой, который на строительстве дороги Удомля - Мста занят и 40-тонным "совком" рулит. Его слова (близко): "Машины по району едут с большим перегрузом, кроме нас ещё кто-то с Волочка грузы возит. Раньше менты штрафовали, особенно Вышневолоцкие, но потом перестали - решили вопрос. Вашим дорогам, конечно, не позавидуешь - скорей бы доделать и свалить отсюда! На нашем объекте тоже вилы, по качеству, и всё такое - главное Акты подписывают и деньги дают. Мы так ещё не разу не строили! Эта дорога стоять не будет! - ну если ПГС на снег ложим? А по весне уже подушку и асфальт. Сядет всё. Дурдом вобщем!"

ss20 · 28.02.2010, 12:31

На моей памяти подобное происходило в середине 70-х.На участке Щеберино-Гарусово ударными темпами к Новому году на снег уложили ПГС.Отрапортовали,получили премии.Настала весна и дорога поплыла.Рейсовый автобус дежурным трактором таскали по полю 3 раза в день и ежедневно до тех пор пока ПГС не стекла в кюветы.Но наших рукамиводителей история не учит.Вновь наступят на те же грабли.

yakoff · 28.02.2010, 14:22

В районе чистят дороги? Оо
*удивился

Pitty · 28.02.2010, 19:33

ПГС - песко-гравийная смесь?

ss20 · 28.02.2010, 19:57

ДА.Песко-гравийная.

28.02.2010, 01:38	#1
Alexandr69 Пользователь Регистрация: 17.11.2009 Сообщений: 92 Вы сказали Спасибо: 41 Поблагодарили 34 раз(а) в 24 сообщениях	Как в районе чистят дороги Вчера поехали в сторону деревни Молдино,дорога УЖОС!!! до Еремково,еще как то терпимо,НО ПОСЛЕ: это просто нечто на иномарке с низкой посадкой,ВЫ просто будете выполнять роль грейдера и когда ее последний раз чистили я затрудняюсь ответить. Такая же ситуация обстоит по Еремковскому сельскому округу,-до отдельных деревень добраться невозможно даже на внедорожнике.Интересно куда смотрят наши власти.

28.02.2010, 06:50	#3
gretta Местный Регистрация: 20.12.2007 Сообщений: 268 Вы сказали Спасибо: 23 Поблагодарили 29 раз(а) в 15 сообщениях	Хи.. это эвакуционная дорога на бронетраспортерах вывозить придется... если че!!!! каркать не хочется.... и все мы поедем....))))))))) Последний раз редактировалось gretta; 28.02.2010 в 06:57.

28.02.2010, 09:38	#5
A K M Местный Регистрация: 26.01.2008 Адрес: Городское поселение Сообщений: 5,480 Вы сказали Спасибо: 866 Поблагодарили 1,165 раз(а) в 737 сообщениях	Западная эвакуационная автодорога должна быть построена в срок 18.09.2009, 09:23 Контроль качественного и своевременного выполнения дорожных работ – одно из важнейших направлений деятельности областного департамента транспорта и связи и ГУ «Дирекция территориального дорожного фонда Тверской области». В настоящее время ему уделяется приоритетное внимание, поскольку в условиях недостатка финансовых возможностей для полноценного содержания, ремонта и реконструкции всех автодорог региона особенно важно обеспечить максимально эффективное расходование бюджетных средств. В ходе этой работы, в частности, были выявлены нарушения при проведении капитального ремонта автодороги Дмитрова Гора – Тарлаково, инспекционная поездка на которую состоялась две недели назад. Напомним, что сдача этого объекта задерживается по вине подрядной организации. Похожая ситуация сложилась на участке Удомля – Мста – Кожино - Сельцо Карельское западной эвакуационной автодороги в Удомельском районе. В рамках трехстороннего соглашения от 13 ноября 2008 года между администрацией Тверской области, ГУ «Дирекция ТДФ» и ОАО «Концерн Энергоатом» в период с 2009 по 2011 год в Удомельском районе запланировано строительство сети эвакуационных дорог. При этом ОАО «Концерн Энергоатом» является заказчиком и инвестором работ, а администрация Тверской области и ГУ «Дирекция ТДФ» контролируют процесс их выполнения. Строительство участка Удомля – Мста – Кожино - Сельцо Карельское протяженностью 41,5 км ведется с июня 2009 года и должно завершиться к 30 сентября 2010 года. Однако сегодня существует реальная угроза, что установленные сроки могут быть нарушены. Об этом шла речь 16 сентября на выездном производственно-техническом совещании, участие в котором приняли начальник департамента транспорта и связи Тверской области Церен Церенов, и.о.директора ГУ «Дирекция ТДФ» Анатолий Цуканов, заместитель директора ГУ «Дирекция ТДФ» по производству и приемке работ Сергей Соляхутдинов, глава администрации Удомельского района Татьяна Павлова, главный инженер управления капитального строительства Калининской АЭС Александр Баринов, представители генеральной и субподрядных организаций и другие. Специалисты ГУ «Дирекция ТДФ», регулярно осуществляющие инспекционные проверки объекта, отметили существенное отставание от графика производства работ. Кроме того, при проведении тех или иных работ неоднократно выявлялись нарушения технологии. Это, в частности, привело к порыву телефонного кабеля, в результате чего более тысячи человек местного населения, а также школа и больница уже два месяца остаются без связи. В адрес заказчика и подрядных организаций со стороны ГУ «Дирекция ТДФ» направлялись предписания и письма с требованиями устранить нарушения, однако многие требования так и остались невыполненными. Главным вопросом на сегодняшний день остается обеспечение проезда по западной эвакуационной автодороге: на многих ее участках он в настоящее время затруднен. А как только начнутся дожди, отметила на совещании глава Удомельского района Татьяна Павлова, эти участки и вовсе станут непроезжими. Между тем, по ним проходит школьный автобусный маршрут и ежедневно ездит карета скорой помощи. Представители органов ГИБДД добавили также, что безопасность на данной дороге в период строительства не обеспечивается даже расстановкой необходимых знаков дорожного движения. По итогам совещания начальник департамента транспорта и связи Тверской области Церен Церенов обязал заказчика строительства и генерального подрядчика срочно принять меры по обеспечению проезда на строящемся участке автодороги, а также ускорить темпы производства работ на объекте, даже если для этого придется заменить задействованные в них подрядные организации. «30 сентября 2010 года мы должны ввести объект в эксплуатацию, - сказал Церен Церенов. – Это только начало масштабного инвестиционного проекта. И для того, чтобы он был реализован согласно плану, необходимо обеспечить организованное, качественное и своевременное выполнение работ уже на данном этапе». http://www.dts.tver.ru/TGS/dts/home.nsf/news/18-09-2009-09-23-56.html ПС: 1. 6. Сайт Дмитрия Подушкова - ГОЛОС УДОМЛИ № 20, 25 декабря 2009 г. Сайт может угрожать безопасности вашего компьютера Посещение этого сайта может привести к заражению компьютера вредоносными программами, использованию его без вашего ведома, а также к порче или краже ваших данных. Почему? Посмотреть сохранённую безопасную копию Это не угрожает вашему компьютеру и данным Всё равно перейти на эту страницу Переход по ссылке может нанести вред вашему компьютеру www.dpodushkov.ru/vs/48--20-25-2009-безопасная копия еще с сайта __________________ Ничто не ново под луною!

28.02.2010, 10:05	#6
A K M Местный Регистрация: 26.01.2008 Адрес: Городское поселение Сообщений: 5,480 Вы сказали Спасибо: 866 Поблагодарили 1,165 раз(а) в 737 сообщениях	Буквально недавно общался с питерским водилой, который на строительстве дороги Удомля - Мста занят и 40-тонным "совком" рулит. Его слова (близко): "Машины по району едут с большим перегрузом, кроме нас ещё кто-то с Волочка грузы возит. Раньше менты штрафовали, особенно Вышневолоцкие, но потом перестали - решили вопрос. Вашим дорогам, конечно, не позавидуешь - скорей бы доделать и свалить отсюда! На нашем объекте тоже вилы, по качеству, и всё такое - главное Акты подписывают и деньги дают. Мы так ещё не разу не строили! Эта дорога стоять не будет! - ну если ПГС на снег ложим? А по весне уже подушку и асфальт. Сядет всё. Дурдом вобщем!" __________________ Ничто не ново под луною!

28.02.2010, 12:31	#7
ss20 Местный Регистрация: 15.12.2009 Адрес: п.Лёнзавод Сообщений: 1,855 Вы сказали Спасибо: 130 Поблагодарили 163 раз(а) в 106 сообщениях	На моей памяти подобное происходило в середине 70-х.На участке Щеберино-Гарусово ударными темпами к Новому году на снег уложили ПГС.Отрапортовали,получили премии.Настала весна и дорога поплыла.Рейсовый автобус дежурным трактором таскали по полю 3 раза в день и ежедневно до тех пор пока ПГС не стекла в кюветы.Но наших рукамиводителей история не учит.Вновь наступят на те же грабли. __________________ Чаще всего большое добро склеено из правильно решенных мелких нравственных уравнений.(с)

	◊
www.udomlya.ru \| Медиа-Центр \| Удомля КТВ \| Старый форум

28.02.2010, 14:22	#8
yakoff Местный Регистрация: 06.05.2007 Сообщений: 936 Вы сказали Спасибо: 90 Поблагодарили 560 раз(а) в 273 сообщениях	В районе чистят дороги? Оо *удивился __________________ Якофф-умный, Якофф-знает...

28.02.2010, 19:33	#9
Pitty Местный Регистрация: 26.04.2006 Адрес: Удомля, гдежещё Сообщений: 1,986 Вы сказали Спасибо: 676 Поблагодарили 257 раз(а) в 167 сообщениях	ПГС - песко-гравийная смесь? __________________ I never saw a wildthing sorring for itself. A small bird will drop frozen dead without ever felt sorry for itself.

28.02.2010, 19:57	#10
ss20 Местный Регистрация: 15.12.2009 Адрес: п.Лёнзавод Сообщений: 1,855 Вы сказали Спасибо: 130 Поблагодарили 163 раз(а) в 106 сообщениях	ДА.Песко-гравийная. __________________ Чаще всего большое добро склеено из правильно решенных мелких нравственных уравнений.(с)

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)