Плюсы и минусы тюнинга

[ninja]

МОТОР

Увеличение степени сжатия:
+ увеличение мощности
- увеличение риска детонации, необходимость использования более высокооктанового бензина

Уменьшение СЖ:
+ возможность сильнее поднять давление надува
- снижение мощности в зоне турбоямы, ухудшение эластичности

Установка большой турбины:
+ увеличение мощности
- увеличение турболага - большая турбина дольше раскручивается, ухудшение эластичности

Удаление катализатора:
+ увеличение мощности
- ухудшение экологичности выхлопа

Установка прямоточного выхлопа:
+ увеличение мощности, лучше внешний вид, более вкусный звук
- ухудшение экологичности, увеличение шумности

Установка нулевика:
+ увеличение мощности, вкусный звук, красивый вид под капотом, освобождение места под капотом
- ухудшение фильтрации воздуха, уменьшение ресурса расходометра и поршневой группы, необходимость ухода за фильтром

Снятие отсечки по оборотоам:
+ возможность крутить мотор дальше, переключаться позже, увеличение мощности
- риск перекрутить мотор с самыми неприятными последствиями

Увеличение объема (установка строкер-кита):
+увеличение мощности
- увеличение расхода топлива, ухушение ремонтопригодности, необходимость улучшать охлаждение и т.д.

Установка "горбатых" валов:
+ увеличение мощности
- увеличение расхода топлива, ухудшение эластичности

Установка фронтального интеркулера:
+ лучшее охлаждение воздуха, особенно на стоящей машине, увеличение мощности
- увеличение турболага, риск повредить интеркулер во время гонки

ЧИП-тюнинг:
+ увеличение мощности, улучшение работы мотора в определенных режимах
- увеличение расхода топлива, возможное ухудшение работы мотора в определенных режимах

Закись азота:
+ возможность кратковременного увеличения мощности
- возможность спалить мотор (чтобы там ни говарили продавцы нитроса)

ТРАНСМИССИЯ

Установка короткой ГП, более короткого ряда передач:
+ улучшение разгона
- уменьшение максималки, необходимость чаще переключаться

Установка длинной ГП:
+ увеличение максималси, меньше переключений, меньше букса на старте
- ухудшение разгона

Установка керамики:
+ быстрее старт, возможность передать большую мощность, большая надежность
- дискомфорт при гродской езде

Установка квикшифта:
+ быстрее втыкать передачи
- тяжеелее втыкать передачи

Установка блокировки:
+ улучшение проходимости, улучшение старта
- усложняется управление машиной в некоторых ситуациях

ПОДВЕСКА

Занижение:
+ снижение центра тяжести, улучшение управляемости, лучше внешний вид
- ухудшение проходимости, больший износ элментов подвески

Лифтинг:
+ улучшение проходимости, возможность поставить большие колеса, лучше внешний вид (для джипов)
- ухудшение управляемости, большая нагрузка на элеенты подвески и трансмиссии, неудобно входить, необходимость удлинять тормозные шланги и т.п.

Установка ШС:
+ улучшение управляемости, более четкие реакции
- ухудшение ездового комфорта, необходимость ухода за ШС

Выставление отрицательного развала:
+ улучшение управляемости
- повышенный износ резины

ТОРМОЗА

Установка больших дисков:
+ улучшение тормозной динамики, лучше внешний вид
- невозможность поставить маленькие колеса, ухудшение динамики из-за увеличения вращающихся масс, более дорогие колодки

Удаление вакуумника:
+ возможность поставить тандем
- тяжело тормозить

САЛОН

Установка спотривных сидений:
+ удобней сидеть, проще управлять машиной, возможность крепить спортивные ремни, красота в салоне
- неудобство в повседневной езде. А если ковши цельные - в них нельзя спать, и, конечно, никакого секса в машине

Четырехточечные ремни:
+ безопасность, удобство в управлении, красиво в салоне
- неудобно ездить каждый день, про пиджаки можно забять

Установка каркаса:
+ безопасность, внешний вид, легко закрепить ремни
- обязятельны ковши, многоточечные ремни и шлем, заходить неудобно

Перешивка салона белой коей или алькантарой:
+ красиво
- ездить только в одноразовых халатах, или купить абонемент в химчистку

Маленький руль:
+ бысрее крутить при езде, красиво
- тяжелее крутить на парковке

Установка хорошей музыки:
+ приятный звук и внешний вид
- увеличение веса и ухудшение динамики. кроме того, наркоманы рано или поздно тачку выхлопают, и будет обидно

КУЗОВ

Установка бодикита:
+ улучшение внешнего вида,возможное улучшение аэродинамики
- ухудшение проходимости, удорожание ремонта, возможно ухудшение аэродинамики

Установка альтернативной оптики:
+ улучшение внешнего вида, возможно улучшение света
- дороже ремонт после ДТП, страховая не возместит стоимость, возможные проблемя с ГАИ, возможное ухудшение света

Установка подъемных дверей:
+ обалденный внешний вид, возможность выйти в узком месте
- неудобно пользоваться, как правило, ненадежный механизм, на некоторых конструкциях в салон попадает грязь при открывани

Установка спортивного лючка бензобака:
+ Красиво, мохжно быстро вставлять пистолет, если вдруг есть такая нужда
- лючок надо всегда закрывать на ключ, и все равно его могут спионерить

Заваривание дверных ручек:
+ улучшение внешнего вида, сложнее вскыть машину
- могут быть проблемы зимой, и лучше не забывать пульт внутри машины

Покраска в редкий цвет, аэрография:
+ улучшение внешнего вида, уменьшение риска угона
- удорожание ремонта. геморой с перерегистацией цвета

Наклейки:
+ улучшение внешнего вида, возможность закрыть какие-то царапины
- при нахожении на кузове больше года невозможно удалить без ледов, возможные проблемы с ГАИ

ОСТАЛЬНОЕ

Тонировка:
+ улучшение внешнего вида при правильно подобраном цвете, спасение салона летом от солнца летом, можно заниматься в салоне непристойностями
- проблемы с ГАИ, ухудшение обзора

Низко профильная резина, большие колесные диски:
+ улучшение внешнего вида, уменьшение пробуксовки, возможность воткнуть большие тормоза
- ухудшение ямкоустойчивости, ухудшение динамики из-за большего веса, ухудшение комфорта

Установка ксенона:
+ улучшение обзорности, уменьшение потребления энергии, увеличение срока службы ламп
- возможные проблемы с ГАИ,дороговизна на всей системы, дороговизна замены ламп

[Dmb]

кароче- ходим пехом или ездим на стандартных машинах

[Otto Carius]

Минусов много. Приведу два варианта при прочих равных условиях.
1.Нехватка денег для желаемого тюнинга.
2. У соседа все равно машина круче.

[Of.]

Тюнинг это болезнь... и наверное от нее скоро будут уже лечить
Тюнинг нельзя закончить его можно только прекратить.

Сообщение от Of.

Тюнинг это болезнь... и наверное от нее скоро будут уже лечить
Тюнинг нельзя закончить его можно только прекратить.

прекратить....
ненадолго.

[ShuriK]

Сообщение от ninja

МОТОР


Закись азота:
+ возможность кратковременного увеличения мощности
- возможность спалить мотор (чтобы там ни говарили продавцы нитроса)

С этим согласен. Прецедентов до фига было.

Сообщение от ninja

Установка спотривных сидений:
+ удобней сидеть, проще управлять машиной, возможность крепить спортивные ремни, красота в салоне
- неудобство в повседневной езде. А если ковши цельные - в них нельзя спать, и, конечно, никакого секса в машине

А вот с этим не согласен. На моём Форд Проуб такие сиденья были, Recaro.

Очень даже неплохо было. Даже в положении "ноги в люк"

__________________

[west]

да тюнинг вещ хорошая но, и обходится недешово