Северо-Кавказский федеральный округ

[Tolich]

Кладбище





Вышел из крепости, мотоцикл подперли
Поговорил с мужчиной, охраняющим машины,
кто-то из семьи Кадырова приехал на крепость посмотреть.
Видел как ходит группа в сопровождении автоматчиков, я еще к ним подсоседиться хотел, чтоб экскурсовода послушать))

[Tolich]

Подошли местные байкеры


Счастливый экскурсовод, получивший чаевые в размере почти месячной зарплаты


Расим, лизгин ставший мне другом


Вечером кальян и отдыхать

[Tolich]

Утром поехал к границе с Азербайджаном.
Здесь находится гора Шалбуздаг.
120 км от Дербента до поселка Мискинджи.
От Мискинджи 25 км. прекрасной эндурной дороги на высоту 3000м
Гора Шалбуздаг является одной из высочайших вершин юго-восточной части Главного Кавказского хребта. Она вздымается на высоту 4150 м над уровнем моря. Шалбуздаг считается священной горой мусульман и является местом паломничества мусульман со всей России и из зарубежья.
Отличительной особенностью Шалбуздага, в сравнении с другими высочайшими вершинами нашей республики, является то, что она расположена как бы особняком, вздымаясь одинокой пирамидой, увенчанной зубчатой вершиной. Благодаря такому расположению Шалбуздаг производит впечатление самой высокой вершины в этой части Дагестана, хотя соседние вершины Базардюзю и Шахдаг фактически выше. Почти правильная конусообразная вершина Шалбуздага своими очертаниями напоминает вулкан.
С вершин горы открывается изумительная панорама Восточной части Главного Кавказского хребта. В ясную погоду видны ледяные шапки Базардюзю, Шахдага, Богосского массива, Дюльтыдага и других вершин. Внизу, в долине реки Самур, виднеются многочисленные аулы, утопающие в зелени садов, а далеко на востоке видна полоса голубого Каспия
Поломничество на гору начинается в середине июля и весь август.
На высоте 3000м. построена мечеть, есть гостиницы и столовая.
Сейчас все закрыть и никого нет.
Доехал до конца дороги в 11 часов. Оставляю мотоцикл, беру рюкзак с минимально необходимыми вещами и иду наверх.
Идется не очень хорошо, лениво. С такой мотивацией на Эльбрусе нечего делать. Или просто переезд сюда сказывается. Не просто сочетать в один день прохват на мотоцикле и подъем на гору.
Дохожу до ледникового озера. Вода очень прозрачная и холодная. Иду дальше до плоской каменной поляны откуда открывается красивый вид. Дальше одному и без снаряжения не пройти. Высота 3700м
Перекусив иду обратно. Салам - окликивают меня. Семья идет вверх вместе с пожилыми людьми.
Меня угощают конфетами, местные обязательно что-то несут и дварят другим. В сезон несут наверх баранов и там готовят угощения для всех.

[Tolich]

Видны строения, откуда ничинается подъем

[Tolich]

На следующий день собираемся на море. Пока чеченцам показывают крепость, заехал в музей-древние женские бани и самую старую мечеть на Северном Кавказе и одну из старейших в мире.

[Tolich]

Снимаю деньги со збербанка. Збербанк - это такие _____и, которые сниамют комиссию даже в своих банкоматах в других регионах.

Едем кушать и потом купаться

[Tolich]

Кто такие мотоциклисты Чечни и Дагестана.
В 95% это состятельные люди, имеющие свой бизнес, наследсво и т.д. Мало ездящие. Здесь - на Северном Кавказе выражение понты дороже денег как нигде проявляется. Это относится не только к мотоциклистам, относится ко всему укладу.
На эндуро никто не ездит. Спорты и чопперы.
Здесь важно мнение родственников, встречаются взрослые состоятельные мужики прячущие свои мотоциклы у друзей, чтоб об этом не узнали родные. В общем все отлично, отношение, гостеприимство на самом высоком уровне. До сих пор гремит гостеприимством недавний чеченский мотослет.

Вечером проводили чеченцев и утром я поехал обратно в Приэльбрусье.
Проехав 600км по трассе Кавказ вернулся снова в Чегет, под Эльбрус.
По дороге случился очень не приятный инциндент.
Уже в Кабарде еду, вперди машина, перед ней еще одна - мерс. Скорость около 90-100км\ч у меня. Колом встает мерс, прям на полосе. Впередиидущая иномарка успевает его объехать, а я увидел вставший мерс, лишь когда уже пошла на обгон машина впереди меня, открыв обзор. Тормозить поздно, попытался уйти в сторону. Зацепил мерс ногой и сумкой. С воблингом справился, не разложился. Сапог порвался, перелома нет. Сумку нашли на обочине с другой стороны дороги.
В мерсе молодая семья с ребенком. Говорят, что что-то выбежало им под колеса. Какие повреждения на машине даже не смотрел. Отпустил их. Привязал сумку, выкинул боты и поехал. Потом заметил, что еще коленом смял бак под сумкой, теперь бак еще меньше ))
Сейчас в Чегете. Эльбрус откладывается из-за ноги. Ушиблена пятка и немного потянут сустав. Дня три похрамаю точно

[Tolich]

Пока ты молод и силен
Ходи к вершинам на свидание

Перед Эльбрусом сходил на Чегет и Шалбуздаг, оба раза примерно до 3400м. Эльбрус 5642м по западной вершине и для акклиматизации этого не достаточно.
С южной стороны подъемник с тремя плечами поднимает аж до 3800м.
Стоит подъемник 700р до Бочек (3800м)

Пересадка на станция Мир 3500м



Прокат экипировки. Цена за одни сутки



Беру экипировку в прокат (если брать вечером, оплата идет со следующего дня), и на следующее утро на такси из Чегета, где живу, за 200р доезжаю до поляны Азау (примерно 2200м), откуда идет подъемник. Канатка начинает работать в 9 утра. Первые два плеча - кабинки, последнее с 3500 на 3800 кресельный подъемник.

Азау - Кругозор 2200 - 3000м
Кругозор - Мир 3000 - 3500м
Мир - Бочки 3500 - 3800м

Проезжаю первое плечо, до Кругозора (3000м), дальше иду пешком на Бочки. Нужно поднять 800м.
В рюкзаке экипировка и еда. Еду закупать лучше в поселке Эльбрус, всего 15км от туристических Чегета-Терскола-Азау, а цены уже другие в магазине.

Поднимаюсь на Мир (3500м) здесь есть кафе, гостиница и пасущиеся снегоходы, готовые поднять вас хоть до 5000м за ваши деньги. Обычно снежики едут до скал Пастухова (4600м), но есть и отчаянные, которые везут на 5000м, под Косую полку. Есть еще ратраки, которые легко довозят ленивых или богатых на 5100м
Ратрак стоит 1000 евро, можно торговать до 40000р. Везет он 10-12 человек.
Снегоход стоит 2000-3000р днем, если на экскурсию, и 4000р ночью - на восхождение. Можно использовать снегоход между приютами как такси за 500-800р. Снегоход может везти 2 человека.

На Мире одеваю пластиковые ботинки, начинается снег. Дохожу до Бочек часам к 12. Здесь есть гостиница, кафе, электричество. Гостиница с постоянным электричеством и относительно нормальными кроватями стоит 800р. Койка в бочке или вагончике 500р, электричество вечером включают на 3 часа.
Селюсь в гостиницу, сторговавшись на 600р.
Сегодня поднял пешком 800м и пообедав еще поднимусь на приют одинадцати (4100м).

Приют 11

[Tolich]

В комнате двое парней из Москвы, уже акклиматизированных, ждущих лишь когда будет погода на восхождение и трое ребят из Крыма, поднявшиеся чуть раньше меня.
Москвичи планируют выйти на восхождение этой ночью



Кушаю и иду на приют. Еще 300м. По правилам акклиматизации подняться нужно выше того места, где будешь спать. Дотопываю, и чтоб сразу не спускать, а немного побыть на этой высоте для лучшей акклиматизации, подхожу к парню у палатки, чуть выше приюта. Разговариваем. Двое парней из Москвы поднялись на приют полностью пешком через Ледовую базу, по леднику. Ждут погоду, хотят выйти сегодня ночью. Рядом стоит лагерь белорусов, ждут погоду, выходят сегодня.

[Tolich]

Если пешком из приюта (4100м), восхождение начинают в 2 часа ночи, если на ратраке едут до 5100м., то в 5 утра.
Погода на эту ночь плохая, сильный ветер. Побыв час на приюте, спускаюсь обратно на Бочки, в гостиницу.
Завтра акклиматизационный выход на скалы Пастухова (4600м)

Спалось нормально, ночью ушли на гору москвичи. Взяли снегоход за 4000р, который поднял их на 4600м, откуда еще топтать 1000м по вертикали до вершины. Позавтракав, в гостинице есть газовая плита, выхожу вверх.
Сильный ветер, видимость плохая.
Встречаю спускающихся соседей-москвичей. Не дошли. Погода не пустила. Сильный ветер и никакая видимость.
Дохожу до приюта, здесь уже погода играет, завывая снежной метелью.
Подхожу к парням, с которыми разговаривал вчера около их палатки.
Тоже пытались этой ночью подняться. Не получилось. Очень замерзли.
В эту ночь со всех лагерей дошли до вершины только два белоруса, как уж они это сделали, походит на подвиг.
Сегодня мне нужно поднять до 4600м, но не получается. Дохожу примерно до 4300м, дальше нет видимости и сильный ветер.
Иногда из молока появляются люди идущие вниз, встречаю тех самых белорусов идущих с вершины, одежда вся в сосульках.