Taxi

[ShuriK]

Кстати, насчёт такси...

Как ни парадоксально, в первые два дня после начала "снежного сезона", видел в Удомле 4 ДТП. При этом во всех случаях одним из участников был автомобиль такси.

Вообще, это я вот к чему:

Сообщение от V772KK

Вот смотрю и удивляюсь.... Неужели большинство такие глупые...Как вам не понять, что разницы никакой нет между таксистами и не таксистами. Если человек таксует, то он нарушает все правила, если шашечки снял - стал законопослушным водителем, и наоборот, был законопослушным, шашечки нацепил - стал такситом-негодяем?

Ответ очевиден.

__________________

[DonPedro]

Уважаемый Шурик, на мой взгляд ответ далеко неочевиден.
Сразу оговорюсь ,о такси знаю не понаслышке .Давайте возьмём в руки калькулятор и посчитаем. В Удомле работают порядка 10 фирм такси .За одну смену на линию выпускается от 2 до 15 машин каждой из этих фирм.
Допустим усреднённое число-50 машин в день от всех фирм Ежедневный пробег удомельского таксиста примерно 200 км .Умножаем 50 на 200 получается 10000 .Вдумайтесь ,10тысяч километров в день пробегают машины удомельских такси ,и это в условиях гололёда ,нечищенных дорог , колдобин, плохого освещения ,бесшабашных пешеходов, нервных клиентов, не желающих ждать и не понимающих ,что кроме них одновременно заказывают такси множество других клиентов ,поэтому на всех физически не хватает машин И тут уже работает закон больших чисел .Неминуемо таксисты будут попадать в аварии ....Вы привели пример, где участниками всех 4 ДТП виденных Вами были таксисты. Я хочу спросить Вас ,уважаемый Шурик, а Вы уверены, что ВИНОВНИКАМИ всех этих ДТП были именно таксисты?

[lion1]

Сообщение от DonPedro

Сразу оговорюсь ,о такси знаю не понаслышке .Давайте возьмём в руки калькулятор и посчитаем.

Уважаемый DonPedro.
Давайте посчитаем. Две немаленьких стоянки перед КАЭС каждое утро забиты машинами под завязку, это не менее 500 штук. От города до станции и обратно 10 км, но люди приезжают на машинах, чтобы по делам съездить, накинем каждому еще по 10 км, вот вам и 10000 км, кроме того, кто не на смене тоже по делам ездит, кто работает в других организациях, пенсионеры и т.д., так что такси не составляет большинство на улицах Удомли.
Я сам работал в такси, поэтому по себе знаю, что манера езды когда выезжаешь зарабатывать моментально меняется, но к сожалению мастерства вождения так же моментально не прибавляется.
Попробуйте ответить себе честно, так же вы возите пассажиров, как свою жену и детей, родителей

[ShuriK]

Сообщение от DonPedro

Уважаемый Шурик, на мой взгляд ответ далеко неочевиден.

Ув. Дон Педро, мой вывод в бОльшей степени очевиден, нежели Ваш.

Выражу согласие с предыдущим постом и добавлю следующее.

Сразу оговорюсь ,о такси знаю не понаслышке .Давайте возьмём в руки калькулятор и посчитаем. В Удомле работают порядка 10 фирм такси .За одну смену на линию выпускается от 2 до 15 машин каждой из этих фирм.
Допустим усреднённое число-50 машин в день от всех фирм Ежедневный пробег удомельского таксиста примерно 200 км .Умножаем 50 на 200 получается 10000 .Вдумайтесь ,10тысяч километров в день пробегают машины удомельских такси ,и это в условиях гололёда ,нечищенных дорог , колдобин, плохого освещения ,бесшабашных пешеходов, нервных клиентов, не желающих ждать и не понимающих ,что кроме них одновременно заказывают такси множество других клиентов ,поэтому на всех физически не хватает машин И тут уже работает закон больших чисел .Неминуемо таксисты будут попадать в аварии ....Вы привели пример, где участниками всех 4 ДТП виденных Вами были таксисты. Я хочу спросить Вас ,уважаемый Шурик, а Вы уверены, что ВИНОВНИКАМИ всех этих ДТП были именно таксисты?

Я не понял: и чего Вы решили показать своими немудреными подсчётами на калькуляторе ?
Оправдать нерадивых и не умеющих ездить (в большинстве своём) таксистов ??

Да мне по барабану какие расстояния они проезжают и по каким дорогам. Речь велась не об этом, а о том, что такси - более высокоаварийное ТС, нежели частный автомобиль. Недаром к нему применяется повышенный страховой коэффициент. Также разговор вёлся в контексте того, что таксёры х*й кладут на элементарные нормы ПДД в погоне за деньгами. Я за рулём каждый день и поэтому не надо меня разубеждать в обратном.

Также глупо всё вышесказанное Вами списывать на человеческий фактор.

Продолжу мысль...
Ну что за бред: разве место в такси ведру с болтами типа 2101-2103 70-80-ых годов выпуска ? Одно время даже "Запорожец" ездил ... или доверить источник повышенной опасности только что отучившемуся зеленому птенцу ?

Если Вы представитель таксошаражки - подбирайте кадры во избежание таких вот мнений.

Вообще, моё мнение более подробно изложено выше.


__________________

[DonPedro]

Ув SHURIK я во многом согласен с Вами,но Вы так и не ответили на мой прямой вопрос о виновности таксистов в указаннных Вами ДТП

[ShuriK]

Сообщение от DonPedro

Ув SHURIK я во многом согласен с Вами,но Вы так и не ответили на мой прямой вопрос о виновности таксистов в указаннных Вами ДТП

Наличие или отсутствие вины в данных конкретных случаях устанавливаю не я, а должностные лица ГИБДД, уполномоченные на это, или суд.

Я лишь привёл факты для статистики, о которой так часто упоминают в последнее время на этом форуме

__________________

[DonPedro]

Но ведь Вы позволили выводы сделанные Вами назвать очевидными...А если таксисты были потерпевшими,что тогда?

[ShuriK]

К сожалению, для обоснования своей позиции не обладаю статистическими данными.

Вот статья, наиболее полно повторяющая моё мнение
www.frant.com.ru/frant/2007/fr_07(08-09).pdf

Статья найдена за 2 минуты поиска по интернету.

Кроме того, Вы и сами согласились с вышеизложенными аргументами

__________________

[Евгений]

Таксисты бывают разными,так же как и обычные водители.Знал таких,которые за руль садились пьяными,не взирая на медосмотр в начале смены.

[милашка]

Сообщение от DonPedro

Как можно перечить такой симпатяге....

так это были Вы?