Чип-тюнинг

[jarik]

Что-то я совсем забыл про форум Удомельский, вопросов много назадавали... тел. указан выше, если что-нибудь интересует, звоните, пообщаемся. Дизель для меня новая и интересная тема. По поводу чип-тюна на дизель, схема такая.... приезжает авто, я с него считываю прошивку и отправляю на тюнинг, как прошивку сделают(готова будет в этот же день) я её заливаю обратно . Проверяем, радуемся, если не устраивает - возвращаю сток прошиву на место и деньги тоже на место .
По поводу представителей Паулюса- я с ним общался на эту тему, он корректно молчит, мало того, он сам ещё не знает "что с этими представителями делать"(с). Прошивки на отечественные авто покупаю только у Паулюса лично, можете спросить у него сами, если не верите.
Появилась возможность корректировки одометров, как отечественных, так и иномарочных
ПС как следить за темой, чтоб на майл приходило уведомление? не могу найти чё-то

[jarik]

Теперь мы делаем чип-тюнинг кореяпрома(Хёндай/Киа с контроллером Bosch 17.9.11/12, 7.9.8, 7,9,7) с сохранением дилерской гарантии на автомобиль. Программы подготовлены командой Paulusа, вся процедура репрога
производится через разьём диагностики автомобиля. Звоните
т.8(915)718-10-05

[AP.]

Сообщение от jarik

Теперь мы делаем чип-тюнинг кореяпрома(Хёндай/Киа с контроллером Bosch 17.9.11/12, 7.9.8, 7,9,7) с сохранением дилерской гарантии на автомобиль. Программы подготовлены командой Paulusа, вся процедура репрога
производится через разьём диагностики автомобиля. Звоните
т.8(915)718-10-05

Только про сохранение гарантии не надо людям по ушам ездить... Изменение ПО влечет автоматом потерю гарантии, если дилеры заметят. Поясняю: я, например, могу такую прошивку состряпать (даже не прошивку, просто таблицы поправлю), при которой за месяц-два прогорят поршня...
Если у Вас коалиция со всеми дилерами, и они Вам доверяют, тогда да, хотя лично я этому не верю. Или обоснуйте, пожалуйста...

[jarik]

Сообщение от AP.

Только про сохранение гарантии не надо людям по ушам ездить... Изменение ПО влечет автоматом потерю гарантии, если дилеры заметят. Поясняю: я, например, могу такую прошивку состряпать (даже не прошивку, просто таблицы поправлю), при которой за месяц-два прогорят поршня...
Если у Вас коалиция со всеми дилерами, и они Вам доверяют, тогда да, хотя лично я этому не верю. Или обоснуйте, пожалуйста...

Ключевой момент - если дилеры заметят... Заметить изменения в прошивке без соответствующего оборудования никак нельзя, насколько мне известно, официально такого оборудования нет ни у одного дилера.
Я сам прошивки не делаю! Доверяю это дело людям, знающим. Так что пока ни один поршень не прогорел ни на одной прошитой мной машине.На мой личный автомобиль действует гарантия дилера, хотя прошит вандально, со вскрытием мозга. Ездил на ТО в том году.Никто ничего не замечает или не хочет замечать...

[AP.]

Сообщение от jarik

Ключевой момент - если дилеры заметят... Заметить изменения в прошивке без соответствующего оборудования никак нельзя, насколько мне известно, официально такого оборудования нет ни у одного дилера.
Я сам прошивки не делаю! Доверяю это дело людям, знающим. Так что пока ни один поршень не прогорел ни на одной прошитой мной машине.На мой личный автомобиль действует гарантия дилера, хотя прошит вандально, со вскрытием мозга. Ездил на ТО в том году.Никто ничего не замечает или не хочет замечать...

Про поршня - я просто привел пример, что неграмотные изменения в прошивке могут привести к серьезным поломкам, и дилеры это знают.
Естесственно, когда приезжаешь просто на ТО, никто ничего искать не будет.

А если, не дай бог, на новой машине коленвал пополам (бывало и такое, не из-за прошивок, просто заводской брак), и вы хотите поменять автос по гарантии, вот тогда они ооочень тщательно будут искать, к чему бы прикопаться. Причем не сами, а закажут экспертизу, а те знают - что в первую, вторую и третью очередь смотреть. В данном случае лучше возвращать стоковую прошивку назад, и это нужно клиентам разъяснять, чтобы не было потом коллизий с ними.

[jarik]

Спасибо за разьяснения, обязательно учту! Вернуть сток конечно можно , но не бесплатно. Действует гарантия, тест-драйв чтоли, на тюн прошивку в течение трёх дней. Если не нравится как машина едет на тюнинговой прошивке- возвращаю деньги и родную прошивку обратно!

[Metronom]

Сообщение от AP.

А если, не дай бог, на новой машине коленвал пополам (бывало и такое, не из-за прошивок, просто заводской брак), и вы хотите поменять автос по гарантии, вот тогда они ооочень тщательно будут искать, к чему бы прикопаться. Причем не сами, а закажут экспертизу, а те знают - что в первую, вторую и третью очередь смотреть. В данном случае лучше возвращать стоковую прошивку назад,

Теоретически всё верно,про практику уже выше писАли..вопрос такой уже не раз обсуждался,пока никого не сняли с гарантии,а прошивают по всему миру и шьют авто по милиону и выше,есно и по гарантии едут на немецко-японокорейские сервисы...
За тазопром я ваще молчу...если вас снимут с гарантии - Будете первым!!!В росии вас быстрей снимут с гарантии за самостоятельную установку фаркопа))))или сигналки с мафоном))

[jarik]

Добавлю ещё немнога букаф. Теперь могу делать чип-тюнинг отечественному автопрому (ВАЗ/УАЗ)без вскрытия блока управления двигателем Bosh ме 17.9.7. Все операции делаются через стандартный диагностический разьём автомобиля.
Mitsubishi Lancer 9 тоже имеется чип-тюнинг, включая евро-2 версию( если проблеммы с каталазатором) . Сёдня в магазине узнал, что каталик стоит на эти повозки от 40круб.

[jarik]

Чёто я туплю сёдня. Субару - есть такие мамонты в нашей стране - так же , как и митсубы , прошиваются через разьём диагностики!

[Uns]

ну по стоимости вы загнули конечно. у самого 9 2.0
а вот что делать с лямбом и с механическими помехами выхода ОГ ???