АвтоНОВОСТИ

[Хорошая жена]

«Группа ГАЗ» начала выпуск Volga Siber c механической коробкой передач

Горьковский автозавод «Группы ГАЗ» приступил к выпуску легковых автомобилей Volga Siber с механической коробкой передач. Новая модификация «легковушек» марки ГАЗ запущена в производство по просьбам потребителей. Маркетинговые исследования показали, что в России значительным спросом пользуются автомобили именно с механической коробкой скоростей, которая позволяет автомобилю избегать пробуксовок, что повышает проходимость машины в условиях плохого качества российских дорог и зимних условий эксплуатации.

Новая версия автомобиля Volga Siber – Volga Siber 2.4 MT Comfort – оборудована механизмом ручного изменения передаточного отношения между коленчатым валом двигателя и ведущими колесами. Механизм выбора передач обеспечивает их легкое и четкое включение. Для исключения возможности внезапного движения при запуске двигателя на включенной передаче в автомобиле установлен датчик, разрешающий запуск двигателя только при нажатой педали сцепления. Время разгона Volga Siber 2.4 MT с места до 100 км/ч составляет 11,4 секунд, максимальная скорость автомобиля – 190 км/ч.

Для автомобиля Volga Siber с механической коробкой передач ГАЗ разработал специальную программу управления двигателем, ориентированную на удобство управления тягой. Мотор Volga Siber объемом 2,4 л отлично «тянет на низах», что удобно при движении в плотном городском потоке и экономично при движении по трассе: автомобиль трогается плавно и равномерно, а также не требует переключения передач при обгоне. Кроме этого, настройки силового агрегата Volga Siber адаптированы под условия эксплуатации в России, что, например, обеспечивает двигателю надежный запуск при низких температурах.

Стремясь сделать Volga Siber максимально комфортным для российских потребителей ГАЗ с 2010 года не только оборудует автомобиль механической коробкой передач, но и оснащает его улучшенной вибро- и шумоизоляцией, а также CD-ресивером с функцией MP3.

Управляющий директор АЗ «ГАЗ» Леонид Долгов: «Запуск автомобиля Volga Siber пришелся на период экономической нестабильности и нехватки средств, когда сложнее сформировать лояльность клиентов к новому бренду. Тем не менее автомобиль Volga Siber подтвердил высочайшее качество, которого до этого не было у российских производителей легковых автомобилей. При этом стоит отметить, что цена Volga Siber – автомобиля представительского класса – гораздо ниже стоимости аналогов и соответствует цене машин класса C. Конкурентные преимущества автомобиля и позитивные отзывы потребителей показали целесообразность продолжения производства Volga Siber в 2010 году».

[Хорошая жена]

АВТОВАЗ: LADA Priora получила штатную аудиосистему

5 апреля 2010 года АВТОВАЗ начал выпуск автомобилей LADA Priora, оснащенных штатной аудиосистемой.

Аудиосистема для LADA Priora – это головное устройство 2 DIN, интегрированное в панель приборов, 4 динамика, антенный кабель и внешняя высокочувствительная антенна. На двигателе автомобиля установлен помехоподавляющий конденсатор.

Радиоприемник работает в AM/FM диапазонах, проигрыватель считывает данные с CD/MP3-диска, с USB-носителя и с мобильного телефона через Bluetooth-канал. Гнездо для USB расположено в перчаточном ящике (согласно требованиям ЕЭК ООН по пассивной безопасности). Интегрированный в радиоприемник контроллер Bluetooth и микрофон позволяют водителю принимать/отклонять приходящие на мобильный телефон вызовы с помощью кнопок на панели радиоприемника. При входящем звонке номер абонента отображается на дисплее. Таким образом, никаких дополнительных приспособлений и устройств для использования функции «Hands Free» не требуется.

Монтаж магнитолы осуществляется на отдельном конвейере сборки панели приборов LADA Priora, здесь же происходит тестирование системы, что обеспечивает контроль качества аудиосистемы. Дополнительный контроль работоспособности магнитолы и качества ее монтажа осуществляется и после окончательной сборки автомобиля LADA Priora.

Аудиосистема на LADA Priora предусмотрена в 2-х вариантах исполнения: «норма» и «люкс». Доплата к рекомендованной розничной цене за установку аудиосистемы составляет 6 тысяч рублей.

В зависимости от варианта исполнения и типа кузова цена автомобиля LADA Priora с аудиосистемой составит от 342 892 рублей (седан в варианте «норма») до 373 461 рубля (универсал в «люксовом» исполнении).

В апреле АВТОВАЗ планирует изготовить и отгрузить в дилерскую сеть более 2500 автомобилей LADA Priora с новой опцией – штатной аудиосистемой.

Пресс-центр ОАО «АВТОВАЗ»
Контактные телефоны: (8482) 73-71-71
e-mail: press@vaz.ru
http://www.lada.ru



Интересно, сколько этот девайс добавит к цене?...
Лет через 10 сделают управление на руле

[lomOnd]

В Тверской области изменяется порядок проведения государственного технического осмотра транспорта

24 Декабря 13:24

Автор:
TverNews

С 1 января 2011 года в связи с проведением реформирования органов внутренних дел Российской Федерации, в муниципальных образованиях Тверской области (за исключением г. Твери), изменяется порядок проведения государственного технического осмотра транспортных средств.

Так, с нового года, персоналом пунктов технического осмотра самостоятельно будет проводиться проверка технического состояния транспортных средств, по итогам проведения которой автовладельцу будет выдаваться диагностическая карта с заключением об исправности или неисправности транспортного средства. После проведения диагностирования и признания ТС технически исправным для оформления результатов проведения государственного технического осмотра владельцу будет необходимо предоставить свой автомобиль в территориальное подразделение Госавтоинспекции по месту прохождения технического осмотра, а именно к сотруднику по исполнению административного законодательства, которым будет проведена сверка номеров узлов и агрегатов и выдан талон ГТО.

На всех пунктах технического осмотра будет размещена информация о месте нахождения подразделения Госавтоинспекции и режиме его работы.

Следует отметить, что общий контроль за работой пунктов технического осмотра остается неизменным и осуществляется Госавтоинспекцией путем проведения ежедневных гласных проверок работы пунктов технического осмотра, а также негласных проверок в соответствии с графиком. Сообщает пресс-служба областной ГАИ

[A K M]

Возможно скоро примут новые правила регистрации т/с.

- мотор (теперь расходник) смотреть не будут, только ВИН
- при переезде в другой регион снимаешь и ставишь на учёт там же
- при продаже авто - перерегистрация с тем же госномером, а не снятие-постановка (с вручением нового)

[Инспектор]

Остановка запрещена — штраф 5 000 руб.

Госдума приняла в первом чтении поправки в КоАП, увеличивающие штрафы за остановку и стоянку под запрещающими знаками и на тротуаре, а также за парковку «вторым рядом» и на остановках общественного транспорта (и ближе 15 м к ним). За эти нарушения штраф увеличат до 5000 руб. Правда, такие расценки коснутся только Москвы и Санкт-Петербурга. В регионах введут другую тарификацию штрафов. Санкция ограничится 1000 – 2000 руб. Штрафы, варьирующиеся в зависимости от города, вводятся впервые.

Стоянка на мосту и путепроводе в столицах обойдется в 2500 руб., в регионах — в 300 руб. (сейчас везде — 100 руб.).

Стоянка более пяти минут с включенным двигателем в жилых зонах, обозначенных специальным знаком, а также сквозной проезд через жилые зоны также будет караться штрафом в 5000 руб. в Москве и Петербурге, а за их пределами — в 1000 руб. (сейчас 500 руб.).

За эвакуацию неправильно припаркованных машин и первые сутки хранения также введут плату.

Также на повестке дня у депутатов увеличение штрафов за неправильный проезд перекрестков и движение на красный свет. По задумке авторов поправок борьба именно с этими нарушениями способствует решению проблемы пробок. http://auto.mail.ru/article.html?id=33886

[BlackhearT]

Nissan Almera Classic переименуют в Lada

Альянс Renault-Nissan, который в настоящий момент владеет крупным пакетом акций «АвтоВАЗа», планирует в будущем году начать сборку на мощностях «ИжАвто» седана Nissan Almera Classic (напомним, что «ИжАвто» сейчас находится под контролем «АвтоВАЗа»). Причем, выпускать эту модель планируется под брендом Lada! По предварительной информации, в 2012 году в Ижевске соберут 2 000 Lada SM3 (название пока условное), а план на 2014 год – 14 000 машин.

Правда, не исключено, что Renault-Nissan примет решение начать сборку в России не знакомого нам морально устаревшего седана, который представляет собой слегка перелицованный Samsung SM3, а модели нового поколения – ее показали в 2009 году.

Новая Lada должна будет стать одним из самых дешевых автомобилей в классе «С». Если сейчас Nissan Almera Classic стоит от 461 000 руб., то после начала сборки модели в России и переименования в Lada ее стоимость может снизиться до 400-420 тыс. руб.

[A K M]

Сегодня, 3 апреля, вступает в силу долгожданный Приказ МВД от 20 января 2011 года № 28 "О внесении изменений в нормативные правовые акты МВД России", значительно упрощающий порядок регистрации автотранспорта.

Российская газета: http://www.rg.ru/2011/03/23/registracia.html

[A K M]

ТО-ТО обрадуются автомобилисты!


Техосмотр не отменяется, а станет в разы дороже?




Раз в год перед оформлением полиса ОСАГО мы обязаны будем пройти техосмотр. В тех пунктах, которые аккредитованы для этого нашей страховой компанией. Безо всякого участия людей в погонах.

Голубой талон, закатанный в пластик — «лобовичок», — упраздняется, вместо него на страховом полисе ставится отметка о прохождении ТО.

Новые автомобили освобождаются от прохождения ТО на три года, автомобили возрастом от трех до семи лет проходят ТО раз в два года, старше семи лет — ежегодно (как и сейчас). Для пассажирского автотранспорта, осуществляющего коммерческие перевозки, техосмотр нужно будет проходить один раз в полгода (как и сейчас). Для грузовиков свыше 3,5 т, авто со спецсигналами и учебных машин — ежегодно (как и сейчас).

Для автовладельцев, не прошедших ТО в 2011 году, предусмотрена амнистия до той даты, пока не закончится действие их полиса ОСАГО.

Очень важный момент: ответственность за ДТП в случае неисправности автомобиля будет солидарно возложена на автовладельца и техцентр, проводивший ТО.

31 мая — второе чтение законопроекта в Думе, вскоре последует третье, президент должен подписать документ до 1 июля. Законом предполагается, что с 1 января 2012 года начнется двухлетний переходный период, когда техосмотр будут проводить и нынешние техцентры, и новые, прошедшие аккредитацию. По его завершении — только аккредитованные.

КОММЕНТАРИЙ:
Передача техосмотра страховым компаниям — это разумно. Поскольку они, как никто (кроме самих водителей), заинтересованы в снижении количества ДТП и смертей и увечий на дорогах.
Но с другой стороны, все автомобилисты испытали на собственной шкуре, как в погоне за этой прибылью, страховые компании нас беспардонно обманывают, недоплачивая в разы против истинного ущерба, придумав выплаты «с учетом износа» и ряд других крючкотворств.
Поэтому естественно ожидать резкого подорожания ТО. В разы. Говорят о цифрах 1,5–3 тыс. рублей вместо нынешних 600–700.
Вопрос: где гарантии, что в погоне за деньгами страховщики и техосмотр не превратят в формальность (как это давно сделали гаишники), хоть и не отнимающую у водителей много времени, но стоящую много денег?
Такая гарантия заложена в строчках о «солидарной ответственности» водителя и техцентра, проводившего ТО, в случае ДТП из-за неисправности автомобиля. Раньше в законе этого не было — за все отвечал только водитель.
Если эта норма будет применяться, если техцентры или пункты ТО, через которые пойдут огромные денежные потоки, без всяких поблажек будут (в случае нарушений) лишаться лицензий на проведение ТО, то нормальный техосмотр мы получим.
Что же касается его стоимости… В последние годы идет массированное наступление власти на и без того тощие кошельки населения: здесь и постоянно растущие цены на продукты и товары, на топливо, и растущие штрафы за нарушение ПДД, и безумные тарифы ЖКХ, и пробные шары об увеличении пенсионного возраста и рабочей недели...
Власти не хватает денег на строительство для нас достойной жизни. Если раньше для нее сто долларов за баррель было подарком, манной небесной, то сейчас — дефицит бюджета: расходов много.
Обидеть, обделить себя, своих жен, «зарабатывающих» десятки и сотни миллионов в год, экспроприировать своих дутых долларовых миллиардеров власть не может, промышленности нет, сельского хозяйства нет, Сколково еще не работает — где деньги брать?
А у нас с вами, автомобилистов. Поскольку на машинах ездим, значит, деньги есть. Нас ведь под пятьдесят миллионов — вот где бездонная бочка!
Инициативы президента не должны, становясь законом, усиливать налоговое бремя. Есть такая восточная мудрость: «Последнее перышко сломало спину верблюда». Таких «перышек» на горбу русского мужика все больше и больше.

Юрий Гейко
обозреватель «Новой»


http://www.novayagazeta.ru/

[Altermen]

"С 20 по 27 мая на территории Тверской области было совершено 7 угонов транспортных средств...
В отношении нижеперечисленных транспортных средств личный состав органов внутренних дел ориентирован на розыск:

ВАЗ 21054 Х 437 МТ-69 - угнан из д. Заречье Старицкого района
ВАЗ 21093 Р 814 ОЕ-69 - угнан от берега оз. Лосье по ул. К.Маркса, г. Удомля
ВАЗ 21074 Р 842 МУ-69 - угнан из гаража у д. №20, д. Кослово Удомельского района
ВАЗ 2107 Н 780 НО-69 - угнан от д. №6 по ул. Запрудный переулок, г. Твери
ВАЗ 21099 Е 303 НЕ-69- угнан от д. №2 по ул. 2-ой Солнечный пер. , пос. Н.Завидовский Конаковского района"

За неделю - 2 машины! Я в шоке

http://www.etver.ru/lenta/index.php?newsid=54476

[Hameleon]

Сообщение от Altermen

"С 20 по 27 мая на территории Тверской области было совершено 7 угонов транспортных средств...

За неделю - 2 машины! Я в шоке

http://www.etver.ru/lenta/index.php?newsid=54476

Странно воры "берут" ВАЗз