Аккумуляторы на 12 V

[Hameleon]

Сообщение от Pitty

Дело в том, что при зарядке нужно напряжение до 15 вольт. Если твой зарядник на ХХ выдаёт такое напряжение, то вполне потянет. Тогда может быть и ток ограничивать не придётся.
Но лучше я тебе порекомендую купить простейший китайский мультиметр рублей за 200 с режимом измерения тока. Просто если напряжение будет оставаться постоянным, то ток будет постепенно падать. В принципе, это нормальный режим зарядки если начальный ток будет где-то 1А, а потом будет падать до тока подзарядки. Надо экспериментировать.
Если купил уже аккумулятор и зарядник есть, купи за 200 рублей мультиметр и посмотри что да как. Если схемы нужны, обращайся. Кстати, и ток разряда можно будет сразу мерять, и напряжение на батарее.

Так сначала насчет мультиметра. Купил дешевый 110 руб. Инструкции практически нет. Написано измеряет DC и AC напряжение, DC ток и т.д. Так вот напряжение DCV это я разобрался как мерить, а вот ток не пойму шкала DCA есть там деления 20m 200m 2000 "мю" 200 "мю" и отдельное 10A(провод переподключать надо) Так вот по 1 шкале ничего не показывает, по 2 провода мультиметра греются и выдает аккумулятор 17 с копейками и в течении секунд падает на несколько единиц. Правильно ли я его измеряю (попой чувствую не то что то).

Так вот данные
U аккум 12.7 вольт
Ток если тот 17 и ниже

U зарядника китай 14.5 вольт
Ток если тот 1.3

Объясни подробнее как заряжать чтоб не подпалить чего.
Просто соединить + с + аккумулятора - с -
И контролировать ток чтобы был не ниже или не выше чего?

[Messiah]

Сообщение от Hameleon

... Написано измеряет DC и AC напряжение, DC ток и т.д. Так вот напряжение DCV это я разобрался как мерить, а вот ток не пойму шкала DCA есть там деления 20m 200m 2000 "мю" 200 "мю" и отдельное 10A(провод переподключать надо) Так вот по 1 шкале ничего не показывает, по 2 провода мультиметра греются и выдает аккумулятор 17 с копейками и в течении секунд падает на несколько единиц. Правильно ли я его измеряю (попой чувствую не то что то).... Объясни подробнее как заряжать чтоб не подпалить чего. Просто соединить + с + аккумулятора - с - И контролировать ток чтобы был не ниже или не выше чего?

DC - постоянное напряжение/ток. AC - переменное напряжение/ток. Если на режиме измерения тока мультик напрямую был включен к клеммам аккумулятоа, то ему уже хана, если он не имеет встроенной защиты от перегрузки (сомнительно наличие таковой с учётом его цены). При замерах тока, в цепь его измерения надо включать переменный проволочный резистор (реостат) для изменения/регулировки тока заряда. Либо есть вариант регулировки путём изменения напряжения с БП, но в любом из этих случаев, мультик должен быть включен в ОДНО плечо цепи БП_мультик+аккумулятор. Напрямую подключать прибор к клеммам допустимо только в режиме измерения напряжения.
В общем вот коряво сделал схему в ворде (если так её можно назвать)

[Hameleon]

Сообщение от Messiah

DC - постоянное напряжение/ток. AC - переменное напряжение/ток. Если на режиме измерения тока мультик напрямую был включен к клеммам аккумулятоа, то ему уже хана, если он не имеет встроенной защиты от перегрузки (сомнительно наличие таковой с учётом его цены). При замерах тока, в цепь его измерения надо включать переменный проволочный резистор (реостат) для изменения/регулировки тока заряда. Либо есть вариант регулировки путём изменения напряжения с БП, но в любом из этих случаев, мультик должен быть включен в ОДНО плечо цепи БП_мультик+аккумулятор. Напрямую подключать прибор к клеммам допустимо только в режиме измерения напряжения.
В общем вот коряво сделал схему в ворде (если так её можно назвать)

а синенький квадратик внизу что значит? Эта схема для зарядки?(проверки мощности тока во время зарядки?). Мультиметр снабжен полной защитой от напряжения (как его протестить на исправность? напругу показывает вроде правильно)

[Messiah]

Сообщение от Hameleon

а синенький квадратик что значит?

Это и есть резистор (реостат) с его помощью регулируется зарядный ток ~ 700 мА (0,7 А) должно быть, или 1/10 от ёмкости.

[Hameleon]

Сообщение от Messiah

Это и есть резистор (реостат) с его помощью регулируется зарядный ток ~ 700 мА (0,7 А) должно быть, или 1/10 от ёмкости.

так мультиметр для проверки "правильного заряда"? Без реостата что будет?
Вот он кстати http://www.mastech.ru/catalog/mult/m833.html

[Messiah]

Сообщение от Hameleon

так мультиметр для проверки "правильного заряда"? Без реостата что будет? Вот он кстати http://www.mastech.ru/catalog/mult/m833.html

Без резистора/реостата "будет" большой зарядный ток в цепи, обусловленный малым внутренним сопротивлением батареи. Этот ток может вывести из строя либо батарею, либо источник (если у него малая габаритная мощность). Резистор же как раз и служит для установки оптимального значения заряда, ограничения этого тока и поддержания его на оптимальном уровне.

[Hameleon]

Сообщение от Messiah

Без резистора/реостата "будет" большой зарядный ток в цепи, обусловленный малым внутренним сопротивлением батареи. Этот ток может вывести из строя либо батарею, либо источник (если у него малая габаритная мощность). Резистор же как раз и служит для установки оптимального значения заряда, ограничения этого тока и поддержания его на оптимальном уровне.

Так зарядник китайский и ток там макс 1А. Я в электрике не очень...
Ну впринципе понятно, берем резистор (кстати где его достать как он выглядит?) собираем схемку, регулируем ток, смотрим на мультиметре значение подходящее - зарядное "0,35-0,7 А".
Я все правильно понял?

Сори что не туда...вопрос по электрике снова. Взял аккумуляторы от камеры неродные померял их напряжение на 1- 7.8 V на 2 - 8.26 V. На родном 7.4 V.
так вот вопрос напряжение от емкости ведь не зависит? в инструкции к камере напряжение 7.9/7.2 V должно быть не слишком ли высокое 8.2V?

[АлЁша]

Так, что-то тут либо байда пошла, либо я чето непонимаю:
Включаешь зарядку, один провод к аккумулятору, другой в мультиметр, от мультиметра к другой клемме аккумулятора (мультиметр на 10А и провода соответственно). Желательно иметь разряженный аккумулятор при этом. Если мультиметр покажет более 1,5А (это если как я понял аккумулятор на 7А/Ч), то нужен будет действительно гасящий резистор. Если менее, то дели оптимальное время зарядки: допустим 7а/ч на 0,7А/Ч=10ч., если 1,4 А/ч мультиметр выдает, то соответственно 5ч. Это теоритически, практически после начала заряда ток заряда начнет падать, поэтому умножь эти цифры где-то на 1,2. Если аккумулятор кислотный, то слишком большой ток можно вычислить по "закипанию" - газ начнет выделяться бульками в аккумуляторе. Млин, проще в таких случаях не париться месяц на форуме, а разговаривать "индивидуально" Наверняка если пошукать, то найдешь знакомого, который в этом шарит
Да, и ненадо мерить на самом аккумуляторе напряжение, это не о чем не говорит, в крайнем случае на пределе 10А ток - мгновенным касанием: если уйдет в зашкал, то аккумулятор еще жив, если меньше 10А покажет, значит дохлый (кстати и уменьшаться будет непрерывно и провода греться)

[Hameleon]

Сообщение от АлЁша

Так, что-то тут либо байда пошла, либо я чето непонимаю:
Включаешь зарядку, один провод к аккумулятору, другой в мультиметр, от мультиметра к другой клемме аккумулятора (мультиметр на 10А и провода соответственно). Желательно иметь разряженный аккумулятор при этом. Если мультиметр покажет более 1,5А (это если как я понял аккумулятор на 7А/Ч), то нужен будет действительно гасящий резистор. Если менее, то дели оптимальное время зарядки: допустим 7а/ч на 0,7А/Ч=10ч., если 1,4 А/ч мультиметр выдает, то соответственно 5ч. Это теоритически, практически после начала заряда ток заряда начнет падать, поэтому умножь эти цифры где-то на 1,2. Если аккумулятор кислотный, то слишком большой ток можно вычислить по "закипанию" - газ начнет выделяться бульками в аккумуляторе. Млин, проще в таких случаях не париться месяц на форуме, а разговаривать "индивидуально" Наверняка если пошукать, то найдешь знакомого, который в этом шарит
Да, и ненадо мерить на самом аккумуляторе напряжение, это не о чем не говорит, в крайнем случае на пределе 10А ток - мгновенным касанием: если уйдет в зашкал, то аккумулятор еще жив, если меньше 10А покажет, значит дохлый (кстати и уменьшаться будет непрерывно и провода греться)

Напряжение мерю чтоб понять разряжен или нет...
Да нету электриков знакомых. Ну короче схема предложенная выше действует без реостата, если ток больше 1,5 то искать резистор.
До сих пор аккум. не разряжен, не могу найти лампу под 12v галогенки, поэтому теоретически все узнаю. Кстати мультиметр в схеме остается на время заряда?

[АлЁша]

Сообщение от Hameleon

Напряжение мерю чтоб понять разряжен или нет...
Да нету электриков знакомых. Ну короче схема предложенная выше действует без реостата, если ток больше 1,5 то искать резистор.
До сих пор аккум. не разряжен, не могу найти лампу под 12v галогенки, поэтому теоретически все узнаю. Кстати мультиметр в схеме остается на время заряда?

Мультиметр, только для эксперимента на разряженом, по цифрам приведенным выше, чтоб определиться, подходит ли зарядка вообще или с резистором или никак - это если ток зарядки очень маленький, например меньше 300мА, в дальнейшем нафик не нужен (если Вас не смутит уменьшение времени работы аккумулятора например с 3 лет до 2,5, иначе нужно подбирать, морочно). Разрядить можно практически любой лампой на 220 (чем мощней, тем лучше), например 100ватная разрядит где-то за 4 суток Напряжение не нужно мерить, чтобы понять разряжен или нет - даже полностью разряженый аккумулятор покажет почти номинальное напряжение без нагрузки, нужно мерить ток и только мгновенным касанием (млин, тут я поклонник старинных стрелочных цешек), и только на 10А пределе, иначе мультиметр ек. Если ушел в зашкал и за пару (макс) секунд не вернулся (больше держать нельзя), то аккумулятор еще вполне заряжен, если вышел из зашкала и падает или не зашел в него, то практически разряжен.