Ford Mustang Eleanor Coupe

[Dmb]

Сообщение от aless44

слшай, чувак, а откуда у тебя технические данные этой машины? по моему ты немного погорячился с мощностью и динамикой. Я сильно сомневаюсь что в 60-х американцы умели снимать почти по 100 л.с. с литра, и разгонять всё это хозяйство до 300 км/ч....

это лишь внешность машины 60-ых, а на фотках там же яснов идно что стоят самые современные системы и агрегаты на тачке.

[ShuriK]

Сообщение от aless44

слшай, чувак, а откуда у тебя технические данные этой машины? по моему ты немного погорячился с мощностью и динамикой. Я сильно сомневаюсь что в 60-х американцы умели снимать почти по 100 л.с. с литра, и разгонять всё это хозяйство до 300 км/ч....

Нисколько я не погорячился
Shelby GT500 Eleanor имеет именно такие технические данные

__________________

[Otto Carius]

Сообщение от aless44

слшай, чувак, а откуда у тебя технические данные этой машины? по моему ты немного погорячился с мощностью и динамикой. Я сильно сомневаюсь что в 60-х американцы умели снимать почти по 100 л.с. с литра, и разгонять всё это хозяйство до 300 км/ч....

ТТХ верно если по 100 л.с. с литра,то то 6,9 литра на 100 и получим
690 или 650 л.с а с системой "ха-ха" (закись азота еще прибавка 150 л.с.)

[ninja]

Сообщение от aless44

слшай, чувак, а откуда у тебя технические данные этой машины? по моему ты немного погорячился с мощностью и динамикой. Я сильно сомневаюсь что в 60-х американцы умели снимать почти по 100 л.с. с литра, и разгонять всё это хозяйство до 300 км/ч....

Это не просто серийный авто, а гоночная машина.
В "форде" угадали с подрядчиком. Кэрол Шелби, побеждавший на суточных гонках в Ле Мане, ездивший на Aston Martin, MG и Maserati, не по наслышке знал, что такое спортивный автомобиль.
Для сравнения возьмем Ford Mustang Shelby GT 350. Кэролу Шелби в короткое время удалось сделать машину, которая не только красиво выглядит, но и быстро ездит. GT 350 создавали с расчетом на то, что, выйдя на рынок, она найдет покупателей, готовых купить монстра, лишь внешне схожиго с гражданскими тачками. И такой подход себя оправдал: все 516 автомобилей 1965 модельного года и 2388 автомобилей образца 1966 года нашли своих покупателей. Кроме "обычных" GT 350, для своего ближайшего окружения Шелби изготовил 4 (по другим данным - 6) кабриолетов, кроме того, было сделано 11 экземпляров с наддувом, и 4 чисто гоночных машины. Лимитированный Shelby GT 350 стал культовой моделью уже во время выпуска.
Под капотом модификаций образца 1965 года был установлен карбюраторный V-образный 8-цилиндровый мотор, созданный на базе Hi-Po289, развивающий мощность в 306 л.с. при 6000 об/мин и МКМ в 446 Нм при 4200 об/мин. Объем двигателя вполне американский - 4.7 литра, а вот коробка, совсем не по американски, четырехступенчатая механика. Привод разумеется задний. По сравнению со стандартным Mustang, GT 350 были легче на целых 102 кг блягодаря применению алюминия в шасси и другим усовершенствованиям.
Блягодаря такому силовому агрегату динамические характеристики Shelby GT 350 очень неплохо смотрятся даже спустя 40 лет: до сотни за 6.6 секунд, и 222км/ч максималки. Добавь сюда компрессор и/или закись азота- и получишь настояший суперкар.
Повторюсь, что Ford Mustang Shelby GT 350 взят для сравнения, Ford Mustang Shelby GT 500 Eleanor 1968 г.в. намного агресивней своего предшественика.

[Gizzma]

вот блин американцы умеют делать мощные машинки, мот ток с дизайном малясь проблемки, НО только не с этой маделью
нет слов и прикопаться не к чему

[aless44]

хотелось бы узнать историю создания этой машины. Что то мне подсказывает, что двигатель у неё от shelby cobra...

[aless44]

Сообщение от ninja

Это не просто серийный авто, а гоночная машина.
В "форде" угадали с подрядчиком. Кэрол Шелби, побеждавший на суточных гонках в Ле Мане, ездивший на Aston Martin, MG и Maserati, не по наслышке знал, что такое спортивный автомобиль.
Для сравнения возьмем Ford Mustang Shelby GT 350. Кэролу Шелби в короткое время удалось сделать машину, которая не только красиво выглядит, но и быстро ездит. GT 350 создавали с расчетом на то, что, выйдя на рынок, она найдет покупателей, готовых купить монстра, лишь внешне схожиго с гражданскими тачками. И такой подход себя оправдал: все 516 автомобилей 1965 модельного года и 2388 автомобилей образца 1966 года нашли своих покупателей. Кроме "обычных" GT 350, для своего ближайшего окружения Шелби изготовил 4 (по другим данным - 6) кабриолетов, кроме того, было сделано 11 экземпляров с наддувом, и 4 чисто гоночных машины. Лимитированный Shelby GT 350 стал культовой моделью уже во время выпуска.
Под капотом модификаций образца 1965 года был установлен карбюраторный V-образный 8-цилиндровый мотор, созданный на базе Hi-Po289, развивающий мощность в 306 л.с. при 6000 об/мин и МКМ в 446 Нм при 4200 об/мин. Объем двигателя вполне американский - 4.7 литра, а вот коробка, совсем не по американски, четырехступенчатая механика. Привод разумеется задний. По сравнению со стандартным Mustang, GT 350 были легче на целых 102 кг блягодаря применению алюминия в шасси и другим усовершенствованиям.
Блягодаря такому силовому агрегату динамические характеристики Shelby GT 350 очень неплохо смотрятся даже спустя 40 лет: до сотни за 6.6 секунд, и 222км/ч максималки. Добавь сюда компрессор и/или закись азота- и получишь настояший суперкар.
Повторюсь, что Ford Mustang Shelby GT 350 взят для сравнения, Ford Mustang Shelby GT 500 Eleanor 1968 г.в. намного агресивней своего предшественика.

откуда информация?

[Otto Carius]

Ford Mustang Shelby GT 350
Цена такого автомобиля более 1.000.000 $