[Alekcey]

Завод Daewoo-Avia, выпускавший когда-то хорошо известные в СССР и социалистических странах развозные грузовики Avia и оказавшийся в конце 90-х гг. на грани банкротства, постепенно выходит из кризисного состояния. Более того, он смог благополучно преодолеть банкротство в 2000 г. своего нового владельца — южнокорейской компании Daewoo и теперь стабильно изготовляет новую развозную гамму D, которая пользуется спросом как в Чехии, так и в ряде зарубежных стран.
Показателем успешного развития акционерного общества Daewoo-Avia за истекший год стали первые поставки грузовых автомобилей на экспорт, в том числе в Италию, Польшу и Болгарию. Теперь расширенную серию D составляют 6 полностью унифицированных базовых моделей D60, D65, D70, D75, D80 и D90 полной массой от 5,99 до 9,0 т, отличающихся степенью прочности шасси и собственной массой (2980—3300 кг). Все варианты по желанию покупателя комплектуются собственным 4-цилиндровым дизельным двигателем Avia D432 или лицензионным мотором Cummins ISBe с непосредственным впрыском топлива, общей магистралью топливоподачи Common Rail и турбонагнетателем с системой охлаждения воздуха наддува, удовлетворяющим нормам Еuro-3. Они имеет одинаковый рабочий объем в 3922 см3 и развивают мощность 136 и 150 л.с. соответственно. Все автомобили оснащаются механической 5- или 6-ступенчатой коробкой передач ZF, подвеской на параболических рессорах, рулевым механизмом с гидроусилителем, 2-контурной гидропневматической тормозной системой с передними дисковыми механизмами и АБС.