Если Audi R8 по праву носит титул суперспорткара, то еще одно «супер» следует прибавить к модели PPI R8 Razor, которую тюнинговое ателье PPI представит вскоре на мотор-шоу в Эссене (1-9 декабря). Увеличив мощность среднерасположенного мотора R8 на 40 л.с., а максимальный крутящий момент на 35 Нм (то есть, до 460 л.с. и 465 Нм), инженеры PPI превратили автомобиль в настоящий гоночный болид, разгоняющийся до «сотни» за 4,4 секунды и до максимальной скорости 305 км/ч.
По вполне стандартному сценарию на PPI оптмизировали управляющую электронику двигателя, а также установили на машину спортивные воздушный фильтр и глушитель из нержавеющей стали, который, к слову, радует водителя-пилота мощным звучанием мотора уже на низких оборотах.
Позаботились на фирме и о новом кузовном обвесе, не только придающем спорткару дополнительную агрессивность, но и оптимизирующем аэродинамику, а также прижим машины к дорожному полотну. Все элементы – передний спойлер с воздухозаборниками для охлаждения двигателя, трансмиссии и тормозов, боковые пороги и задний диффузор, переставляемый задний спойлер и крышевой спойлер – выполнены из легчайшего и прочного карбона. Предусмотрены даже специальные каналы для пропуска воздуха, охлаждающего выхлопную и тормозную системы.
Свою лепту во внешнее преобразование автомобиля вносят новые девятиспицевые колесные диски из магниевого сплава диаметром 19 дюймов. Покрышки формата 235/35 ZR19 спереди и 305/30 ZR19 cзади специально разработаны PPI cовместно с компанией Michelin.
Карбон в качестве материала для рукоятки ручного тормоза, внутренних дверных ручек и корпуса приборной панели присутствует и в салоне Razor. Отделка интерьера – по индивидуальным пожеланиям заказчика – от ковриков с логотипом клиента до полностью кожаного салона.
О цене суперсуперспорткара от Audi и PPI пока не сообщается.