[QUOTE=maya]

А что делать, я вот или сам закупаю в впрос или прошу добрых людей чтобы купили канистрочку литров в 20 или 50, Вот так и мучаюсь...;) Но это лучше считаю чем лить мочу из наших АЗС

ВСЁ РАВНО Я НЕ ПОНИМАЮ, КАК ЭТО В ГОРОДЕ, ГДЕ ОСНОВНОЙ МАССОЙ МАШИН, ЯВЛЯЮТСЯ ПОСЛЕДНИЕ МОДЕЛИ , КАК ИНОМАРОК, ТАК И НАШИХ .......НЕТ ХОРОШЕГО БЕНЗИНА!!?????

НА ВЛАДЕЛЬЦЕВ АЗС, ЧТО УПРАВЫ НЕТ????????>:(

Это не к чему, сломается поедешь починишь, бизнес, в принципе должны проводиться проверки качества бензина сотрудниками МВД.
Можно припаять фальсифицированный товар.
Мой знакомый льет в бензобак немного спирта.

ЭТО ЧТО-ТО ДАЁТ?????

Искусственное повышение октанового числа топлива.
Более экологичный аналог тетраэтиленсвинца.

Я бы на своей иномарке стоимостью почти полмиллиона не рискнул такие опыты ставить. Есть определённый риск остаться с прогоревшими поршнями.

__________________

Спасибо, что ответил, я просто забыл,машины у меня нет.Правда товарищ ставит опыты на Москвиче.Ему его не жалко. Бензин он льет вроде бы АИ-76 экономит.Вот и спирт льет

КАКАЯ БЫ МАШИНА НИ БЫЛА..............................ВЕДЬ ЖАЛКО!!!! :(

Некоторые русские машины, честное слово, хочется с разгона в озере утопить.
Запчасти сравнительно недорогие, но постоянно что-то ломается :(
Иной раз на обслуживание такой помойки тратится больше, чем на иномарку.

__________________

твоему знакомому что, спирт некуда девать? да, он действительно имеет октановое число порядка 130. Но видимо чувак не представляет, скока надо влить в бак этого спирта, чтобы получить заметный результат, который выразится в уменьшении детонации и снижении мощности. Ведь вся прелесть тэтраэтилсвинца, который так не любят экологи и катализаторы, как раз в том, что его надо совсем немного, для заметного увеличения октанового числа.

Мало того, они ещё и недоливают... Про все колонки не знаю, но 1-я с 92-м бензином вместо десяти литров наливает девять...